Старые машины вне закона: какой удар по карману готовят владельцам возрастных автоСтаренький автомобиль во дворе дома давно воспринимается как часть семейной истории, но скоро такая привязанность может влететь в копеечку. Соседи из Узбекистана внедрили масштабный план, который ставит владельцев техники почтенного возраста перед жестким выбором: либо платить огромные суммы за право выезда на дорогу, либо прощаться с привычным транспортом навсегда.
В этом материале:
Новые правила для ветеранов дорог
Цена вопроса и суровые ограничения
Разменный билет — как сдать машину государству
Ответы на популярные вопросы о новых запретах
Читайте также
Новые правила для ветеранов дорог
На практике видно, что время железных коней, выпущенных еще в прошлом веке, подходит к концу. В планах — запретить не только езду, но и любую перерегистрацию машин, которые не проходят по экологическим нормам. Если транспортному средству исполнилось тридцать лет, оно автоматически попадает в зону риска. С этого момента за него придется отдавать ежегодный взнос, который призван компенсировать вред, наносимый природе старым мотором.
"Такие меры всегда бьют по самому незащищенному слою автомобилистов, ведь на тридцатилетних машинах ездят не от хорошей жизни. Но с точки зрения техники, старый двигатель — это дымовая шашка на колесах, которую невозможно настроить под современные стандарты", — подчеркнул инженер-автомеханик, эксперт по техническим дефектам и безопасности автомобилей Михаил Лазарев.
Fri, 19 Jun 2026 03:16:00 +0300