Грозовой фронт бессилен перед кодом: эта техника нашла выход из шторма без вмешательства человека
Самолет Joby Aviation пролетел 5150 километров через территорию США, передав управление бортовым алгоритмам. В кабине сидел пилот безопасности, но он не касался органов управления. Контроль за машиной осуществляли операторы из Калифорнии и Южной Каролины, находившиеся в 3740 километрах от борта. Система взяла на себя весь цикл: руление по земле, взлет, поддержание курса и посадку. Критической точкой маршрута стал аэропорт Финикс — Дир-Вэлли в Аризоне. В отличие от закрытых полигонов, этот узел гражданской авиации создает плотный трафик и непредсказуемую среду, где алгоритмам приходится взаимодействовать с реальным движением самолетов. Инженерная задача заключалась в проверке реакции системы на внешние помехи. По пути аппарат попал в грозовой фронт. Программа самостоятельно перестроила маршрут в обход непогоды, при этом в памяти системы не было заранее заготовленных карт или сценариев для аэропорта назначения. Это подтверждает, что бортовой компьютер способен обрабатывать входящие данные о погоде и трафике в реальном времени, а не просто следовать по заданным точкам.
Mon, 21 Sep 2026 09:39:00 +0300

Косметика дорожает, магазины закрываются: рынок вырос до 1,3 трлн руб., но продаж в штуках стало меньше
Крупные сети косметики сокращают количество физических точек. "Л'Этуаль" в этом году закрывает 150 магазинов (каждый седьмой в сети). Магазины закрывают "Рив Гош", "Иль де Ботэ" и "Подружка". Российский бренд The Act уходит из Петербурга, Волгограда, Воронежа и Самары. Причиной стал рост влияния маркетплейсов и изменение привычек покупателей. Рынок переходит к гибридной модели: продажи в штуках падают, а выручка в рублях растет за счет цен. По данным Альфа-банка, в 2025 году рынок вырос на 7-8% до 1,3 трлн рублей, однако натуральный объем продаж снизился на 2% до 3,9 млрд единиц. Кремы для лица подорожали в среднем на 4,9%, для рук — на 4,2%, краска для волос — на 3,4%. Финансовые показатели сетей за прошлый год (по данным СПАРК):
Mon, 21 Sep 2026 09:37:00 +0300

В Таджикистане построили линию электропередачи 220 кВ для подключения новой солнечной станции
В поселке Шайдон ввели в эксплуатацию фотоэлектрическую станцию мощностью 250 МВт. Объект занимает 793 гектара. Строительство вела компания "Аён энерджи" с ноября 2025 года. Техническая связка с сетью Для передачи энергии в единую систему страны построили двухцепную линию электропередачи (ЛЭП) напряжением 220 кВ. Линия протяженностью 9,8 км соединяет станцию с подстанцией "Ашт" (220/110/6 кВ). На трассе установили 36 опор. Ресурсы и фактический ввод Работы выполняли более 500 специалистов из ОАО "Точикгидроэлектромонтаж" и подрядчики из Китая. Несмотря на формальный ввод объекта 21 сентября, фактический выход на проектную мощность в 250 МВт запланирован к концу 2026 года.
Mon, 21 Sep 2026 09:34:00 +0300

Машины стоят с пустыми баками: отсутствие бензина на АЗС парализовало привычный ритм
К середине сентября российский рынок топлива столкнулся с дефицитом: по данным сервиса "ГдеБензин.ру", АИ-92 исчез с 45% заправок, а АИ-95 — с 53%. Для сравнения, в конце августа эти показатели составляли 33% и 38% соответственно. Кризис распределился по территории неравномерно: наиболее остро нехватка топлива ощущается в Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Краснодаре, Новороссийске, Иркутске, Перми, Сургуте, а также в Тюменской, Ростовской и Архангельской областях, Ямало-Ненецком и Ханты-Мансийском автономных округах. Факторы дефицита и региональные ограничения Сбои в поставках совпали с атаками на крупные нефтеперерабатывающие заводы, включая ярославский НПЗ и киришский "Кинеф". В ряде регионов это привело к срыву логистики: в Тюменской области зафиксированы очереди на АЗС и отсутствие топлива для общественного транспорта в Казанском округе. В Новосибирской области власти ввели временные ограничения на продажу бензина в июне, которые частично стабилизировались к сентябрю за счет запуска 15 новых независимых заправок. Омский кейс: причины стабильности Омская область продемонстрировала иную динамику. Несмотря на введение в июне лимитов (40 литров бензина и 80 литров дизеля в одни руки), регион первым в Сибири полностью отменил ограничения, разрешив заправку в канистры.
Mon, 21 Sep 2026 09:34:00 +0300

Зимнее отопление без лишних затрат: как объединить солнце, ветер и резервный котел
Зимние счета за газ, дрова или электричество становятся существенной нагрузкой для бюджета владельцев загородной недвижимости. Полный отказ от традиционных котельных затруднителен, однако внедрение гибридных систем позволяет частично перейти на возобновляемые источники энергии, снижая зависимость от покупного топлива. Интеграция солнечных и ветровых технологий в инженерные сети требует предварительного анализа условий участка и грамотного проектирования. Оглавление Солнечные коллекторы: работа в зимний период Накопление энергии и тепловые аккумуляторы Принцип работы гибридной системы Экономическая целесообразность и теплопотери Ответы на популярные вопросы… Солнечные коллекторы: работа в зимний период Зимой интенсивность излучения падает, однако солнечные коллекторы способны вырабатывать тепло даже в холодный сезон. Устройства передают энергию теплоносителю или напрямую подогревают воздух. Эффективность системы напрямую зависит от ориентации панелей, угла наклона и отсутствия теней от деревьев или соседних зданий. "Эффективность солнечного коллектора зимой падает, поэтому полагаться на него как на единственный источник тепла опасно. Систему необходимо проектировать с учетом климатических особенностей региона и обязательного наличия резервного котла", — отметил инженер-строитель Алексей Тихонов.
Mon, 21 Sep 2026 09:34:00 +0300

Avatr 12 подорожал на сотни тысяч рублей: но есть версия, которая сохранила прежнюю цену
Премиальный бренд Avatr пересмотрел стоимость электрических лифтбеков Avatr 12 в России. В сентябре цены на три из четырех модификаций 2026 года выпуска выросли на 200-300 тысяч рублей. Порог входа в модель остался прежним: базовая заднеприводная версия 121 по-прежнему стоит 6 990 000 рублей. Смена цен по комплектациям Основной удар пришелся на полноприводные исполнения с мощностью 578 л. с. и батареей 94,53 кВт·ч: стоимость версий 122 и 123.1 увеличилась на 300 тысяч рублей, а модификации 123.2 — на 200 тысяч. Таким образом, ценник топовых исполнений теперь варьируется от 7,79 до 8,39 млн рублей. Технический срез Разница в цене обусловлена разным наполнением привода. Базовый Avatr 121 оснащен одним синхронным мотором (313 л. с., 370 Нм), разгоняющим машину до 100 км/ч за 6,7 секунды. Подорожавшие модификации получили два мотора (асинхронный спереди и синхронный сзади) общей мощностью 578 л. с. и крутящим моментом 650 Нм, что сокращает время разгона до 3,9 секунды.
Mon, 21 Sep 2026 09:33:00 +0300

Космическая гонка достигла точки кипения: внезапный дефицит мощности переворачивает карту отрасли
SpaceX фактически закрыла прием новых коммерческих заказов на запуски Falcon 9. Это создало дефицит пропускной способности на рынке, что позволило итальянскому провайдеру Avio перехватить часть клиентов. Глава Avio Джулио Ранцо заявляет, что компания фиксирует приток заказчиков, которые не смогли договориться со SpaceX. Попытка Avio капитализировать этот спрос сталкивается с ценовым барьером: стоимость запуска ракеты Vega C оценивается примерно в $60 млн. Чтобы компенсировать разницу в цене с предложениями SpaceX, клиенты начали лоббировать перед европейскими институтами выделение субсидий на использование европейских носителей. Параллельно SpaceX переводит Starship в стадию орбитальных испытаний. В конце сентября компания планирует запуск 14-й миссии с 26 спутниками Starlink V3. В отличие от предыдущих тестов, аппарат должен совершить шесть витков вокруг Земли в течение 10 часов. Успех этой операции станет подтверждением перехода системы от экспериментальных прыжков к полноценному выводу полезной нагрузки на орбиту.
Mon, 21 Sep 2026 09:33:00 +0300

Конец эпохи шведского гиганта: как перестановка в верхушке предопределила судьбу бренда до 2027 года
Volvo Cars сменит руководство: новым президентом и генеральным директором станет Клаус Целльмер. Немецкий топ-менеджер переходит в шведскую компанию из Skoda, где с 2022 года отвечал за расширение электрического модельного ряда и рост прибыли. Срок вступления в должность — до 1 октября 2027 года. Смена курса и опыт управления Целльмер провел почти 30 лет в структуре Volkswagen Group, значительную часть времени работая в Porsche. Для Volvo этот переход означает попытку объединить опыт управления премиальным сегментом и массовым производством. Эрик Ли, глава Geely (материнской компании Volvo), подчеркнул, что именно этот баланс компетенций необходим бренду сейчас. Пост покидает 75-летний Хокан Самуэльссон. Он вернулся к руководству в марте 2025 года на фиксированный срок после того, как назначенный ранее Джим Роуэн не справился с задачами. Самуэльссон фактически стабилизировал компанию, вернувшись к истокам после неудачного эксперимента с внешним менеджером, не имевшим опыта в автопроме.
Mon, 21 Sep 2026 09:32:00 +0300

Здесь рождаются настоящие палеонтологи: как музей в Ульяновской области открыл доступ к раскопкам
Ундоровский палеонтологический музей имени С. Е. Бирюкова сменил формат работы и площадь: новое здание, открытое в мае, в пять раз больше предыдущего. За этот период здесь побывало 40 тысяч человек из 30 регионов России, включая гостей из Владивостока, Карелии и ЯНАО. От витрин к раскопкам Музей перестал быть местом пассивного осмотра экспонатов. Теперь посещение включает работу в поле и лаборатории: гости выезжают в Долину кристаллов и Городищенский разрез, чтобы самостоятельно извлекать образцы из породы. Текущие показатели работы музея:
Mon, 21 Sep 2026 09:30:00 +0300

В Согдийской области Таджикистана запустили две новые автодороги и проект 106-километровой трассы
В Аштском районе Согдийской области ввели в эксплуатацию семь объектов социальной и транспортной инфраструктуры. Основной акцент сделан на расширении дорожной сети и привлечении частных инвестиций в сектор услуг и образования. Логистика и связь Запущены две новые автомобильные дороги: Куруш — Бекабад (12,7 км) и Хистеварз — Сохилоб (10 км). Эти участки должны упростить доступ сельских жителей к административным центрам и ускорить перевозку товаров внутри района. Параллельно представлен проект магистрали Бободжон Гафуров — Ашт протяженностью 106 км. Это объект международного значения, который напрямую соединит Таджикистан с Узбекистаном. В случае реализации проект должен изменить торговый баланс региона, увеличив интенсивность грузоперевозок и стимулировав развитие придорожного сервиса и местной промышленности.
Mon, 21 Sep 2026 09:29:00 +0300