NASA проверит воздействие шума сверхзвукового X-59 на жителей городовГлавная проблема сверхзвуковой авиации кроется не в двигателе, а в физике сжатого воздуха. Когда самолет пересекает звуковой барьер, он буквально "расталкивает" перед собой молекулы воздуха, создавая мощную ударную волну. На земле это ощущается как резкий, оглушающий хлопок, из-за чего коммерческие сверхзвуковые полеты над сушей запрещены уже много лет.
Экспериментальный самолет X-59 пытается обмануть этот закон. Его задача — не просто лететь быстро, а изменить структуру ударной волны так, чтобы вместо одного мощного удара до поверхности доходил лишь слабый, глухой звук. Первые полеты над пустыней подтвердили: самолет ведет себя согласно расчетам.
Чтобы понять, сработал ли расчет на практике, NASA переходит к этапу акустической валидации. Это проверка того, как именно звук распределяется в пространстве. Для этого на земле развернут массив датчиков, а в воздухе будут работать микрофоны на специальных платформах. Инженерам нужно точно измерить профиль ударных волн и убедиться, что акустический след самолета действительно минимален.
Thu, 10 Sep 2026 15:20:00 +0300
LIGHT RAIN
clear sky
24°C
few clouds
22°C
